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巨川電氣萬能式斷路器故障檢修方法 上
  發(fā)布時間:2016-08-09 20:33:34   發(fā)布人:巨川電氣 (人氣: )
巨川電氣有限公司用常遇到的售后案例來說明萬能式斷路器運行中故障分析及檢修方法。以下步驟適用大多數(shù)萬能式斷路器,DW45智能框架斷路器如常熟CW1-2000,施耐德MT-3200,江蘇

 巨川電氣有限公司用常遇到的售后案例來說明萬能式斷路器運行中故障分析及檢修方法。以下步驟適用大多數(shù)萬能式斷路器,DW45智能框架斷路器如常熟CW1-2000,施耐德MT-3200,江蘇輝能HNW3-1600,上海人民RMW1-5000,德力西CDW1-6300,天正TGW45-4000,上海精益HA1HA2HA3系列等品牌。歡迎斧正。

變電站,電網(wǎng),高樓大廈配電設(shè)備系統(tǒng)中不可缺少用到DW45低壓萬能式斷路器、框架斷路器。通常用在低壓配電DW45萬能式斷路器柜中總控或者大功率分電支配電開關(guān),智能斷路器在配電系統(tǒng)中起著非常重要的保護作用,一旦出現(xiàn)故障,就會造成大面積停電甚至經(jīng)濟損失。

一、萬能式斷路器跳閘,重新合閘失敗。

1、首先遇到斷路器跳閘應(yīng)確定是否是事故跳閘。非事故跳閘是指在未發(fā)生過載或短路故障而跳閘。斷路器不能合閘的原因較復雜,先要確定是過載和線路短路原因引起的還是斷路器自身或控制回路出現(xiàn)故障。以下是線路故障還是斷路器故障的步驟和方法:巨川電氣萬能式斷路器跳閘:先觀察一次線路有無被燒黑、燒爛的導線和接點,聞有無異味,低壓柜內(nèi)有關(guān)的二次控制回路有無故障。1.有故障點排除后合閘。合閘后運行正常,故障排除。   2.無明顯故障點在無負載情況下斷路器合閘。如果合閘成功則斷路器無故障,負載側(cè)的線路或分支電路開關(guān)有故障,逐一合上分支電路開關(guān),直到故障點排除。如智能斷路器合閘斷路器脫扣,不能投入運行,剛斷路器本身有故障。在確定為斷路器問題后,抽出萬能式斷路器(抽屜式)檢查。

           2、萬能式斷路器常見故障檢修 
  (1)因欠壓脫扣器失電而使智能斷路器不能合閘。電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電故障,都會導致斷路器跳閘而不能重合閘。以下情況會引起欠壓脫扣器線圈失電。 
  ①保護回路熔斷器熔斷,如RT14,造成回路不通,欠壓脫扣器的脫扣線圈失電; 
 ?、陂]合按鈕、繼電器接點、斷路器輔助觸頭等接觸不良,元件損壞,均可能導致回路不通,脫扣線圈失電; 
 ?、刍芈分械倪B接導線斷線、壓接螺絲松動松脫,也會導致回路不通,脫扣線圈失電; 
  ④由于欠壓脫扣器的線圈長期處于通電工作狀態(tài),環(huán)境污染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過大,都易使電流過大導致脫扣線圈發(fā)熱燒毀,失去脫扣線圈功能。 
  上述故障通過觀察和簡單檢查測試就可做出判斷,所以一旦發(fā)現(xiàn)故障點就應(yīng)及時排除,如接點松脫要緊固,元件損壞和線圈燒毀即需更換。 
  (2)機械系統(tǒng)故障,造成斷路器不能合閘 
  斷路器操作機構(gòu)經(jīng)多次跳閘和合閘后,機構(gòu)嚴重磨損,可能會出現(xiàn)以下故障。 
  ①電動機傳動機構(gòu)磨損,如ME開關(guān)的蝸桿、蝸輪受損,不能驅(qū)動斷路器的操作機構(gòu)再扣、合閘。蝸桿、蝸輪更換較復雜,需要專業(yè)人員操作或聯(lián)系巨川電氣萬能式斷路器廠家售后電話0577-27877837。 
  ②自由脫扣機構(gòu)磨損,使斷路器再扣困難,易脫扣,有時勉強扣住,遇振動則自行脫扣;再扣后,一合閘就滑扣。這時應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)整脫扣半軸與跳扣的相對位置,使其接觸面積在2.5mm2左右,必要時更換相應(yīng)的零部件。 
  ③操作機構(gòu)儲能彈簧故障。操作機構(gòu)的開斷儲能彈簧在多次拉伸后松弛或失去彈性,閉合力變小,合閘時,萬能斷路器的四連桿機構(gòu)無法推到死點位置,機構(gòu)不能自保持在合閘位置,因此,斷路器也不能正常閉合。必須更換儲能彈簧。 
 ?、苋f能斷路器的操作機構(gòu)不靈活,有卡滯現(xiàn)象。由于該類智能斷路器不是全封閉式,若不慎將螺絲、螺母等異物遺落在操作機構(gòu)中,使斷路器操作有卡滯現(xiàn)象,會影響合閘;另外,轉(zhuǎn)動和滑動部分缺少潤滑油脂,操作機構(gòu)的開斷儲能彈簧稍有變形,智能斷路器也會合不上閘。因此有類似故障時,除檢查操作機構(gòu)中有無異物,并且要對轉(zhuǎn)動和滑動部位注入潤滑油。 

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